Mitt rullande ljudrum startar inte! Jo, numera!

av **eksund** » 2013-02-27 08:34

Suck!

Dessa teknikmonster till bilar. Skulle starta bilen och ge mig av till
en annan ort för ett möte. Då möts jag av:
Bromsfel
Olja - vänta på nivå
Stannna genast - bromsfel
Parkeingsbroms ur funktion
Ta ur nyckel (vilket inte gick)
m.m m.m

Så nu sitter jag här och skriver av mig irritationen.
Min gissning är att batteriet är dåligt. Det har ju hängt med tre och halvt år.
Det lustiga( :evil:

) är att inget felmeddelande säger att batteriet kan vara
problem. Tiden utvisar om jag har rätt och ett batteribyte löser problemen,
eller, hemska tanke, om det är nåt digitalt i en dyr s.k. box.

Tacka vet jag gamla Volvo med B18 motor. Där hade man ju en aning om
vad som skulle till för att få igång bilen. Men nu.... :evil:

Edit: La posten här, eftersom tekniken i mitt rulland ljudrum inte fungerar.
Alltså teknikfråga, eller :oops:

av **robsarve** » 2013-02-27 10:41

Låter inte som batteriet.

Skruva loss en av polskorna från batteriet och lyft bort den. Ta en kaffe. Koppla in bilen igen. Nu har datorboxarna nollats.

av **Nattlorden** » 2013-02-27 10:59

Stäng alla fönster och starta om? :mrgreen:

av **tvett** » 2013-02-27 11:52

Låter som du har en amerikansk bil med fuktproblem?

av **phon** » 2013-02-27 12:02

När datorboxarna har nollats så kopplar du upp dig mot Bosch lab i München.
Du behöver en portabel satellitlänk, samt två dugliga tekniker som sköter länken.

Sen kan du börja initiera bilen igen. Glöm inte att ange om det är personbil eller lastbil. Tryck "retry" om panelen blir blå.

av **PerStromgren** » 2013-02-27 12:34

Om du berättar vad det är för bil, finns det stora chanser att någon kan hjälpa dig med annat än råd som vi alla tar till, dvs boota om.

PS. På tal om boota om, är det inte konstigt att ett så avancerat system som ett X2-tågsätt behöver bryta strömmen för att boota om datorerna ombord?

av **Fjonkalicious** » 2013-02-27 14:05

robsarve skrev:Låter inte som batteriet.

Skruva loss en av polskorna från batteriet och lyft bort den. Ta en kaffe. Koppla in bilen igen. Nu har datorboxarna nollats.

Hur skruvar man loss en polska? :mrgreen:

av **eksund** » 2013-02-27 15:05

Jag satte på en polska och det gick direkt.

Ska jag berätta sanningen så:

Volvo V70 2,4D -10, har ju såndäringa mobilitetsgaranti.
Bärgaren kom efter c:a 30 minuter. Vi handhälsade med
handsken i vänster hand. Jag informerade gentlemannen
i kycklingkläder om min batterimisstanke.
Antagligen trodde han samma sak, för i sin behandskade
vänsterhand hade han redan ett batteristartaggregat.
Upp med motorhuven, koppla på startaggregatet och
bilskrället startade precis som den skulle.

Iväg på mötet, men först till en verkstad som glatt monterade
ett nytt batteri och sedan ännu gladare satte en räkning på
2.179kr i min hand.

av **Systemdek** » 2013-02-27 15:14

Nått säger mig att du lämnade bilen på Rejmes för dom är ju inte kloka med sin prissättning.

av **Harryup** » 2013-02-27 16:00

eksund skrev:Iväg på mötet, men först till en verkstad som glatt monterade
ett nytt batteri och sedan ännu gladare satte en räkning på
2.179kr i min hand.

Herregud tvåochett för ett nytt batteri med montering, det är ju som en burk juste fett till proppskåpet.

mvh/Harryup

av **eksund** » 2013-02-27 16:20

Mekonomen tar 1.725 kr för ett passande batteri.
Men jag har inte tid eller råd att bli stående en gång till under veckan
så det fick bli en snabb lösning.

av **boom** » 2013-02-28 08:56

eksund skrev:Mekonomen tar 1.725 kr för ett passande batteri.
Men jag har inte tid eller råd att bli stående en gång till under veckan
så det fick bli en snabb lösning.

Mekonomen skall man bojkotta autoexperten är billigare.