Kupégain ?

[Doofus]

Jag försöker få lite ljud i min bil, och funderar på dimensionering av baslåda för ändamålet.
Jag förstår att rumsbidraget, eller i detta fall kupébidraget skiljer sig mellan olika typer av bilar.

Någon som är bevandrad i ämnet och fundera ut lämplig avstämning för baslåda till en Peugeot 206 3 dörrars "hatchback".

[Nattlorden]

Känns som man skulle vilja skriva till tillverkaren och fråga efter hur många liters innervolym den har?

[RogerGustavsson]

Siegfried Linkwitz har ett räkneexempel, http://www.linkwitzlab.com/images/graph ... re-spl.gif

[PerStromgren]

Siegfried Linkwitz har ett räkneexempel, http://www.linkwitzlab.com/images/graph ... re-spl.gif

( Vilken snygg och lättläst handstil den karl'n har! )

Det var en rätt rejäl förstärkning av basen. Räkneexemplet längst ned på sidan ger en antydan om att det blir 30dB! Men kanske en bilkaross inte är så stabil som han baserat sin beräkning på.

[chrisss]

Jag försöker få lite ljud i min bil, och funderar på dimensionering av baslåda för ändamålet.
Jag förstår att rumsbidraget, eller i detta fall kupébidraget skiljer sig mellan olika typer av bilar.

Någon som är bevandrad i ämnet och fundera ut lämplig avstämning för baslåda till en Peugeot 206 3 dörrars "hatchback".

Sluten låda med Fc ca. 60-70 Hz matchar cabin gain.

[Nattlorden]

Jag försöker få lite ljud i min bil, och funderar på dimensionering av baslåda för ändamålet.
Jag förstår att rumsbidraget, eller i detta fall kupébidraget skiljer sig mellan olika typer av bilar.

Någon som är bevandrad i ämnet och fundera ut lämplig avstämning för baslåda till en Peugeot 206 3 dörrars "hatchback".

Sluten låda med Fc ca. 60-70 Hz matchar cabin gain.

i14?

[Doofus]

Tack för alla svar, som jag förstår genom chrisss inlägg så är det ganska lite som behövs. Därav att man ser massa stora långslagiga element i pyttesmå lådor.
Men blir inte lådtrycket enormt ?

Jag har en 6.5 tums bas som slår 26 mm enkel väg, digital designs SW 6.5.

[boom]

Tack för alla svar, som jag förstår genom chrisss inlägg så är det ganska lite som behövs. Därav att man ser massa stora långslagiga element i pyttesmå lådor.
Men blir inte lådtrycket enormt ?

Jag har en 6.5 tums bas som slår 26 mm enkel väg, digital designs SW 6.5.

ca 12dB blir det i gain på en bil som har öppen planlösning.

[DQ-20]

Sluten låda med Fc ca. 60-70 Hz matchar cabin gain.

Det stämmer med en mätning jag såg på en större Audi kombi, vad nu det kan vara värt. Har man basreflex verkar det bli lite för mycket av det goda om man inte kör med öppna fönster.

/DQ-20

[PontusEriksson]

Vet inte hur relevant det är men jag har 2 st SS 30W4558T00 i ~65 liter sluten låda min Volvo 360 "hatchback". Frekvensomfånget är mer än tillräckligt, ljudtrycket också om man inte vill spela kräkhögt (vilket jag iofs vill ). Hade tidigare en ensam MTX 12" i samma låda med basreflex avstämt till 28 Hz men upplevde då att basen blev svampig och tung.

[Doofus]

Så slutet eller avstämnt högt gäller. Ska bygga 2 testlådor nästa vecka.

8 liter sluten 60% fyllning samt
11 liter avstämnt till 38 Hz

Så får vi se!

[SlaitH]

Tänk på en bil lite som en linkwitz transform, men med inte riktigt 12dB/okt förstärkning.

Bra skrivet om Cabin gain

Känns som bra estimeringar.
Tror att man ofta stämmer av sin billåda för lågt med tanke på just tryckhöjningen i kupén.

Har du möjlighet att mäta?
För då kan du ta vilken baslåda som helst, mät den i frifält och sedan i bilen.
Då får du exakt hur mycket Cabin gain du får, sen är det ju lätt att räkna ut en baslåda efter det.