Vad göra med bilhögtalarna? Förslag, tack!

[Nattlorden]

Eftersom min (älskade) bil inte överlevde test av dragspelsfunktion på motorvägen, så tänkte jag höra med er mer vana DIY:are vad ni tycker man skulle kunna göra med följande fram tills de hittar plats någonstans igen (förhoppningsvis).

Det är ju individuella slutsteg tillgängligt för alla elementen, så det behöver inte funderas på delningsfilter i normal mening, utan mer på låda.

Diskanterna och mellanregistren sitter redan i "poddar" så en möjlighet är ju självklart att låta dem sitta där - men har själv inga specifika designidéer för det.



Elementen är som följer:



Diskant
http://gladen-audio.se/GladenCompoCoaxP ... PACE20.pdf
Name HG-20Aero
DC resistance Rdc 3,4 Ω
Nominal impedance ZN 4 Ω
Resonance frequency fs 1000 HZ
Voice coildiameter 20 mm
SPL 2,83V/1m 92,5 dB
Dome/Kalotte Finecloth silk
Cut-off Frequency / Trennfrequenz > 3000 Hz 12 dB/Oct > 2000 Hz 18 dB/Oc

Mellanregister
http://gladen-audio.se/GladenCompoCoaxP ... CE80PP.pdf

Name HG-80AeroPP-3
DC resistance Rdc 2,5 Ω
Nominal impedance ZN 3 Ω
esonance frequency fs110 HZ
Voice coil diameter 25 mm
MechanicalQ factor Qms 3,27
ElectricalQ factor Qes 0,34
Total Q factor Qts0,31
Moving mass Md 3,3 g
Effective piston area Sd 35 cm2
Mechanical resistance Rms0 ,7 Kg/s
Compliance Cms 0,63 mm/N
Force factor BL 4,1 Tm
Equivalent air volume Vas 1,1 dm3
Efficiency η 0,41 %
SPL 2,83V/1m 93,19 dB
High-pass / Hochpass > 300 Hz 18 dB/Oct > 350 Hz 12 dB/Oct

Bas
http://gladen-audio.se/GladenCompoCoaxP ... E165DC.pdf

Name HG-165AeroDC-3
DC resistance Rdc 2,7 Ω
Nominal impedance ZN 3 Ω
Resonance frequency fs 49 HZ
Voice coildiameter37 mm
MechanicalQ factor Qms 7,1
ElectricalQ factor Qes 0,63
Total Q factor Qts0,58
Moving mass Mms 14,5 g
Effective piston area Sd 135 cm2
Mechanical resistance Rms 0,63 Kg/s
Compliance Cms 0,73mm/N
Force factor BL 4,4Tm
Equivalent air volume Vas 18,5 dm3
Efficiency η 0,33 %
SPL 2,83V/1m 92,0 dB

Sen har de ju körts med en(1) profundus-P för det djupaste så det är ju fortfarande en möjlighet.

Förslag emottages tacksamt... spåna friskt.... kommer dock inte att göra några B&W-former i kolfiber eller så.... men alltid kul om det kommer sådana förslag också.

[MorganM]

Jag har dubbla Seas Lotus Reference kit.Det ena byggde jag enkla lådor på 12 liter och driver nu med en liten Denon dm33.Låter riktigt bra.Måste erkänna att den används oftare än Ino/Rotel stereon.....

[Nattlorden]

Försökte få in parametrarna i Basta! och den verkar visst föreslå sluten låda på 37,4l. Ingen program jag känner mig hemma i dock....

[ChristianAndersson]

Skapa en egen gren i "billjud" Ellådcykel

[Nattlorden]

Skapa en egen gren i "billjud" Ellådcykel

Haha.... tack för tanken.... det var dock inte något mobilt jag menade. Dessutom cyklar jag inte - det är över 30 år sedan sist.

[sammel]

Försökte få in parametrarna i Basta! och den verkar visst föreslå sluten låda på 37,4l. Ingen program jag känner mig hemma i dock....

Jag tror att 38 liter sluten blir kanon. Skall du köra med subb kanske det räcker med 15-20 liter.Sedan behöver mellanregistret en egen inneslutning på 0,5-1 liter.

[Nattlorden]

En annan fråga är ju om man vill göra något roligare.... typ transmissionslinje eller kvartsvågshorn eller något för att få ut lite mer.

Annars såg ju 40l basreflex inte så dum ut heller.

[paa]

Varför inte bara lägga upp en annons: högtalare bytes mot bil?

[Nattlorden]

Varför inte bara lägga upp en annons: högtalare bytes mot bil?

Jag ser inte att det skulle bli något vettigt resultat av det, de som skulle vilja köpa dem vill ju typiskt ha bilen att sätta dem i - inte byta bort. Dessutom är nog gruppen "har koll på vad Gladen Aerospace innebär" väldigt liten till att lyckas dra en sådan kombination ur.

[paa]

Varför inte skaffa en bil först då, och se om du kan ha någon glädje av högtalarna i den?

[Nattlorden]

Varför inte skaffa en bil först då, och se om du kan ha någon glädje av högtalarna i den?

Jag ser inget problem i multitasking. Jag behöver inte bygga något om det inte blir behov av det, däremot kan kanske projekterande göra den psykiska bearbetningen av situationen lite lättare. Jag har ju förlorat en familjemedlem, så jag har sorgarbete att gå genom. ( Jag har frågat på två bilar i nuläget, den första hade alldeles för mycket att fixa innan den kunde ombesiktigas och den andra hade hunnit bli såld. )

[sammel]

En annan fråga är ju om man vill göra något roligare.... typ transmissionslinje eller kvartsvågshorn eller något för att få ut lite mer.

Annars såg ju 40l basreflex inte så dum ut heller.

Tycker inte heller slutet är det roligaste på denna jord,
Dom gånger jag försökt med slutet har alltid slutat med att
Jag borrat upp för reflexport
Sedan så är TL vore ju ett steg till, och dit har jag aldrig kommit,
det finns säkert andra som kan det
Lycka till med val av inriktning och beklagar sorgen
Och hoppas att det bara är bilen du pratar om som familjemedlem
Så du inte har ytterligare sorg ?’”
Kommer självklart att följa tråden.
Gillade din Biobyggtråd,mycket imponerande.