Intresserad av kapabelt 15" element? Insamling startar!

[Aerob]

Det blev q 0,53.

Ok.. med 120 liter blir q 0,416

200l blir q0,374

Någon annan får gärna mata in parametrarna också.

Ej slutgiltiga parametrar: Uppfattat . Men jag kikar ju bara lite nyfiket in. Jag är ju redan färdig med min bas. Nyfiken fråga till dig Aerob. Hur många av de här sakerna ska du själv ha?

Tack för siffrorna! Som jag skrev för två veckor sedan:

Jag fick dock T/S för prototypen men tänkte faktiskt låta bli att posta dessa för att minska risk för missförstånd. Prototypen sattes ihop med tilltänkta delar för att få en känsla för var T/S kan tänkas landa, och är på intet sätt slutgiltiga. Som jag förstod det på Mark så har han en hög av upphängningar och spiders han vill pröva innan vi lämnar "fas 1".

Som sagt så undvek jag att posta T/S just för att minska risk för missförstånd. Jag tror jag tänkte rätt då, men nu är det ju gjort.

Om pris och T/S ser bra ut i slutändan så blir det minst fyra styck men förhoppningsvis det dubbla. Om min ekonomi dessutom ser bra ut blir det nog det tredubbla, eller nåt...

[Aerob]

Vad är ungefärligt djup på dessa? runt 180mm eller? Elementen asså!

Det har jag faktiskt ingen aning om men jag ska passa på och fråga Mark om det i nästa mail.

[Aerob]

Fick nyss mail från Mark att nya delar har anlänt, och att han hoppas ha prototyp 2 färdig i helgen.

[twotackter]

Spännande, jag pausar mitt tilltänka basbygge och ser hur den här utvecklar sig

[Aerob]

Spännande, jag pausar mitt tilltänka basbygge och ser hur den här utvecklar sig

Det gör du rätt i tycker jag!


Nya siffror från Mark, en uppsättning för den lilla motorn och en för den stora:

Stora motorn då:

Fs - 23.7Hz
VAS - 189.4L
Qms - 5.604
Qes - 0.315
Qts - 0.298
Re - 6.43Ohm
Le - 0.738mH
BL - 23.93
Mms - 188.4g
Cms - 0.24mm/N
Sd - 754cm2
Xmax - 20mm
Xmech - 30mm

Å så den lilla:

Fs = 24.78 Hz
Re = 6.40 ohms[dc]
Qt = 0.43
Qes = 0.48
Qms = 4.33
Mms = 225.78 grams
Rms = 8.115751 kg/s
Cms = 0.000183 m/N
Vas = 146.23 liters
Sd= 754.77 cm^2
Bl = 21.756330 Tm
ETA = 0.45 %
Lp(2.83V/1m) = 89.61 dB

För att närma sig våra önskemål är det alltså den stora motorn som gäller, men tänkte att det kanske finns ett intresse för den lilla motorn också, så därför postar jag dessa med.

Jag har också fått priser för dessa två modeller, fast jag tror knappt jag vågar posta dom...

[S]

Ge oss pris nu då

[schmutziger]

f5 F5 F5!!!!



hoppas på lågt pris då...

[AndersP]

Stora motorn!

Jag skulle personligen vilja ha lägre Fs och Qts samt högre Re.

[Aerob]

Vad är ungefärligt djup på dessa? runt 180mm eller? Elementen asså!

The depth of the drivers is around 21cm plus or minus a few mm

[Nattlorden]

Är Xmax enväg eller p-p ?

[Morgan]

Är Xmax enväg eller p-p ?

En mycket bra fråga.
Jag tycker det vore på sin plats med en standardisering - och det får väl i så fall bli i form av en självsanering, eftersom en branschorganisation inte existerar.

[Aerob]

Jag tar för givet att det är en väg. Det trodde jag var definitionen av xmax?

[Nattlorden]

Jag tar för givet att det är en väg. Det trodde jag var definitionen av xmax?

Det skiljer mellan tillverkare hur de uppfattar saken. Alltid lönt att dubbelkolla.

[Aerob]

Det ska jag absolut göra!

[Johansthlm]

Och vad hamnade priset på?:)

[DQ-20]

Stora motorn!

Jag skulle personligen vilja ha lägre Fs och Qts samt högre Re.

Ja, det går iallafall inte att göra något vettigt med "lilla" motorn.

PS. Roliga snubbar på IST. Lite Flexiunits över det hela.

[Aerob]

För info, angiven Xmax gäller för enkel väg.


Preliminär prissättning ser ut som följande för senast postade T/S:

Based on a 50 unit count, the smaller motored unit will cost $195 each plus shipping. The large motor version will be $45 more. These prices may drop if I can get better pricing on steel - that is a major factor.

Jag väntar på prisförslag för båtfrakt till Malmö, Stockholm och Sundsvall. Det ryms sexton element på en pall.


DQ-20: När jag letade runt bland tillverkare som kunde tänkas tillverka element på beställning så snubblade jag över iST och deras "Custom Services", så ja det är väl lite som FlexiUnits, de erbjuder kunder att skräddarsy element.

[MagnusÖstberg]

Har aldrig sett dem ange Xmax på annat sätt än one-way

Kan du slå mig en signal Aerob? 073-522 8708

[Aerob]

Kan slå en signal på fredag, har inte tillgång (visst låter det sjukt?) till telefon förrän då..

[MagnusÖstberg]

Låter mest skönt!

[S]

För info, angiven Xmax gäller för enkel väg.


Preliminär prissättning ser ut som följande för senast postade T/S:

Based on a 50 unit count, the smaller motored unit will cost $195 each plus shipping. The large motor version will be $45 more. These prices may drop if I can get better pricing on steel - that is a major factor.

Jag väntar på prisförslag för båtfrakt till Malmö, Stockholm och Sundsvall. Det ryms sexton element på en pall.


DQ-20: När jag letade runt bland tillverkare som kunde tänkas tillverka element på beställning så snubblade jag över iST och deras "Custom Services", så ja det är väl lite som FlexiUnits, de erbjuder kunder att skräddarsy element.

Det ligger ju väldigt långt fram i tiden kanske, men jag kan vara pickup point i Lund, har ganska stort outnyttjat källarförråd!

Tack för svaret på djupet också

Priset är riktigt attraktivt enligt mig!

[twotackter]

För info, angiven Xmax gäller för enkel väg.


Preliminär prissättning ser ut som följande för senast postade T/S:

Based on a 50 unit count, the smaller motored unit will cost $195 each plus shipping. The large motor version will be $45 more. These prices may drop if I can get better pricing on steel - that is a major factor.

Jag väntar på prisförslag för båtfrakt till Malmö, Stockholm och Sundsvall. Det ryms sexton element på en pall.


DQ-20: När jag letade runt bland tillverkare som kunde tänkas tillverka element på beställning så snubblade jag över iST och deras "Custom Services", så ja det är väl lite som FlexiUnits, de erbjuder kunder att skräddarsy element.

Det ligger ju väldigt långt fram i tiden kanske,

Aerob: Finns det någon uppskattning på när processen kan vara klar och ett skepp kommer lastat?

[Aerob]

För info, angiven Xmax gäller för enkel väg.


Preliminär prissättning ser ut som följande för senast postade T/S:

Based on a 50 unit count, the smaller motored unit will cost $195 each plus shipping. The large motor version will be $45 more. These prices may drop if I can get better pricing on steel - that is a major factor.

Jag väntar på prisförslag för båtfrakt till Malmö, Stockholm och Sundsvall. Det ryms sexton element på en pall.


DQ-20: När jag letade runt bland tillverkare som kunde tänkas tillverka element på beställning så snubblade jag över iST och deras "Custom Services", så ja det är väl lite som FlexiUnits, de erbjuder kunder att skräddarsy element.

Det ligger ju väldigt långt fram i tiden kanske, men jag kan vara pickup point i Lund, har ganska stort outnyttjat källarförråd!

Tack för svaret på djupet också

Priset är riktigt attraktivt enligt mig!

Det är gladeligen noterat! Som du säger så ligger det ju en bit fram i tiden, men om det finns tillräckligt intresse över landet så var tanken att sprida elementen till några strategiskt placerade hamnar, varje "region" får sedan ordna med avhämtning och uppdelning. Faktiskt har tidigare visat prov på att sådana saker brukar lösa sig bra, och det är förmodligen det enklaste och billigaste totallösningen.

Angående priset, om elementet mäter bra så är det väldigt attraktivt tycker jag, knappt femhundra kronor mer än t.ex SI's 15" eller Daytons RSS390, och enligt mig mycket mer intressanta T/S.

[Aerob]

Aerob: Finns det någon uppskattning på när processen kan vara klar och ett skepp kommer lastat?

Nej, än så länge finns det inga preliminära datum. Först måste vi fastställa T/S, sedan börja räkna på hur många element som kan bli aktuellt totalt. Efter det kan Mark ge oss ett preliminärt datum. Även om jag vill så vågar jag inte sia om det än.

[Morgan]

Jag sitter och hoppas på att det dröjer till november innan det kan bli aktuellt med leverans - av rent egoistiska skäl Antar att det blir betydligt tidigare?

[Aerob]

Läs inlägget ovanför ditt Morgan!

[AndersD]

Stora motorn!

Jag skulle personligen vilja ha lägre Fs och Qts samt högre Re.

Håller med, Q (i låda) har stigit jmf med förra "versionens" TS.

Aerob, är det fortfarande "råa" parametrar?

Någon som har bra koll på vad som händer när parametrarna "satt sig"? Fs sjunker och VAS stiger, blir det kanske +/-0 för Q-värdet?

Preliminär prissättning ser ut som följande för senast postade T/S:

Based on a 50 unit count, the smaller motored unit will cost $195 each plus shipping. The large motor version will be $45 more. These prices may drop if I can get better pricing on steel - that is a major factor.

Jag väntar på prisförslag för båtfrakt till Malmö, Stockholm och Sundsvall. Det ryms sexton element på en pall.

Priset är ju helrätt, och om utlovad prestanda kan hållas är det rent av fantastiskt.

Stort tack för ditt engagemang i detta!

[Aerob]

Stora motorn!

Jag skulle personligen vilja ha lägre Fs och Qts samt högre Re.

Håller med, Q (i låda) har stigit jmf med förra "versionens" TS.

Aerob, är det fortfarande "råa" parametrar?

Någon som har bra koll på vad som händer när parametrarna "satt sig"? Fs sjunker och VAS stiger, blir det kanske +/-0 för Q-värdet?

Ja det är "råa" parametrar och ja, enligt min begränsade erfarenhet så sjunker Fs något och Vas stiger. Q brukar ej förändras nämnvärt.

Preliminär prissättning ser ut som följande för senast postade T/S:

Based on a 50 unit count, the smaller motored unit will cost $195 each plus shipping. The large motor version will be $45 more. These prices may drop if I can get better pricing on steel - that is a major factor.

Jag väntar på prisförslag för båtfrakt till Malmö, Stockholm och Sundsvall. Det ryms sexton element på en pall.

Priset är ju helrätt, och om utlovad prestanda kan hållas är det rent av fantastiskt.

Stort tack för ditt engagemang i detta!

Ja, priset känns väldigt bra! Jag vet inte om det börjar bli dags att fundera på en test a la Ricci innan vi funderar vidare på eventuella ändringar av T/S? Känns som vi är nära nu, jag har ingen möjlighet att simulera förrän nästa vecka, men jag anar att en simulering kan se ganska trevlig ut...

[AndersD]

Ja, priset känns väldigt bra! Jag vet inte om det börjar bli dags att fundera på en test a la Ricci innan vi funderar vidare på eventuella ändringar av T/S? Känns som vi är nära nu, jag har ingen möjlighet att simulera förrän nästa vecka, men jag anar att en simulering kan se ganska trevlig ut...

120 liter, fullproppad låda, Qb: 0.43, 200W


Tidigare skrev jag:

Håller med, Q (i låda) har stigit jmf med förra "versionens" TS.

Nu kryper jag till korset........
Slarvade med dämpning i lådan, simulerade med tom låda
Med full låda blir Qb 0.43 vid 120 liter (0.45 vid 100 liter och 0.41 vid 150 liter).

Tycker det ser riktigt bra ut nu!

[Aerob]

För att få en känsla för hur lång leveranstid kan bli:

If you folks decide on 50 units, I will need a 50% deposit. Parts would be ordered which is usually 6-8 weeks. Then a couple of weeks for assembly and testing before shipping.

The balance plus shipping costs would be requested at shipping time. I would have to get a fresh shipping quote since they are only good for about 30 days.