tips å råd ang, bygge i bil :)

av **johanh** » 2005-02-21 13:18

Har en BMW nu som jag tänkte bygga ljud i. kommer att satsa på ett eget ihopsatt 3 vägs system och egenbyggt delningsfilter så att man får allt precis som man vill ha det. Det jag behöver hjälp med är att hitta lämpliga element till systemet. JAg har kollat på peerless och är väldigt förtjust i deras element i allmänhet. Några som har tips på bra mellan 4" och en bas 6,5". Dom ska helst i nte behöva stora lådor då jag har max 5-6 liter i den nya dörrsidan.
Andra råd tages gärna emot. Bak kommer jag att ha mitt SPL system (se annan tråd :twisted:

"hur få ut mycket decibel")
Med en DLS sp15 och ett digitalt monosteg från DLS CAD 1100. Den kommer att sticka fram i ryggstödet dör jag har sågat ut ett hål och förstärkt med en tjock baffel. Den tänkte jag skulle spela lite lågt med oxå till vardags, eller så bygger jag med en till bas för finspelning, vad tycks? kommentarer om något alternativt förslag till änfringar? alla tips tas emot och granskas

man vill ju ha bra ljud i bilen oxå...

///JOhan

av **Alexi** » 2005-02-21 13:22

försök hitta positioner för diskant/mellan så du kan få dom så nära varandra som möjligt och så dom kan spela mot lysnaren's öron (antar att systemet ska vara optimerat för endast en person i bilen?).

av **Naqref** » 2005-02-21 13:41

Hur man ska rikta högtalarna är en rätt intressant historia just i bilar där man alltid sitter off-center och relativt nära högtalarna. Alla fel som får ljudbilden att tilta över blir betydligt mer markant då.

Det betyder att man får vara lite mer aggressiv när det gäller att använda de metoder man kan ha inom hemmahifi för att komma tillrätta med ljudbilden.

- Extrem invinkling som riktar ljudet framför lyssnaren är ok. D v s att högtalarna på högersidan går mot öronen på Föraren och där högtalarna på vänstersidan går mot öronen på Passageraren. Det är en bra utgångspunkt.

- Skapandet av ett diffust ljud med mycket reflexer (á la mono-Carlsson-högtalarna) är oxå en bra väg. Saab har kört med det rätt mycket. Högtalarna på ovansidan av instrumentpanelen (lite mer in mot centrum (som på gamla 900)) riktade mot vindrutan och med flera ljudkällor.

- Centerhögtalare är ok. Även här var Saab först (även om jag tycker det var väldigt senkommet (fast de fick kämpa rätt mycket med designavdelningen tydligen)). Här tar man summasignalen från vänster och höger och justerar ner nivån till hälften (om det är identiska hötalare).

av **EngelholmAudio_inaktiv** » 2005-02-21 13:44

Naqref skrev:Högtalarna på ovansidan av instrumentpanelen (lite mer in mot centrum (som på gamla 900)) riktade mot vindrutan och med flera ljudkällor.
- Centerhögtalare är ok. Även här var Saab först (även om jag tycker det var väldigt senkommet (fast de fick kämpa rätt mycket med designavdelningen tydligen)). Här tar man summasignalen från vänster och höger och justerar ner nivån till hälften (om det är identiska hötalare).

Finns även på nya Saab, typ 9-5 från -00. Helt OK ljud om man ser till att få hela spektrat väl presenterat.

Nackdelen är att dörrarna är klena och att basarna därmed sätter fart på det mesta.

Nya 9-3'an skall tydligen ha en tia i bagaget. Orginalmonterat.

av **johanh** » 2005-02-21 14:52

Nagref: jag har gjort mina dörrsidor så att högtalarna vinklas in mot lyssnaren höger mot föraröra och vänster mot passageraröra, sen kan jag nog klämma dit ett likadant mellanregister mitt i oxå...ska det sitta på samma höjd eller kan man ha det lite högre?jag har mina mellanregister ca 1 dm nedanför backspegelfärstet om du förstår hur jag menar.
Tack för alla bra svaren!

///JOhan

av **Naqref** » 2005-02-21 15:06

EA: Det kom redan -98 när 9-5an kom. Fast det visste jag redan året innan.

johanh: lika högt eller högre blir bra. Om du rikar det lite uppåt så kanske det kommer att upplevas som lite luftigare.

av **Jensevik** » 2005-02-21 17:15

Att N var sån hejjare på bil Hifi?

av **Jensevik** » 2005-02-21 17:21

Har man tillgång till tidskomp kan ju on-axis funka rätt bra.

Sen kan jag rekomendera Impacts högtalare.

av **Naqref** » 2005-02-21 17:32

Jensevik skrev:Att N var sån hejjare på bil Hifi?

Busted!

av **EngelholmAudio_inaktiv** » 2005-02-21 17:43

När jag byggde var en av de största förtjänsterna den aktiva delningen! 18 dB/okt skar jag av frontsystemet med vid 120 Hz och det gjorde mumma för ljudet. Bak satt en tia i sluten låda men en liten gainknuff nederst. Drivning: ett 4 kanaligt Sound Stream-steg med just inbyggt aktivt delningsfilter.

Så att bygga filter själv - sure! Men försök dig inte på att göra ALLT själv...då tenderar det ofta bli stoooora projekt som inte blir klara!

Lycka till!

av **johanh** » 2005-02-21 18:18

jo, jag har iafs ett inbyggt filter i mitt DLS 5 kanals steg så jag får se hur jag gör med allt det där...

///JOhan

av **johanh** » 2005-02-21 23:02

tips på bra högtalare då`? har tänkt mig seas lotus diskant iaf. sen om nån kan komma med förslag på bra 4" och ev 6,5" som inte kräver allt för stor lådvolum för att spela bra vore det bra... mellanregistret bör kosta <500kr styck och 6,5 ca <700 styck.

///JOhan

av **Martin** » 2005-02-21 23:18

Tips: köp inga flaschiga hightech-element.

De är inte bättre. Lyssna tex på olika kit på en bilstereoaffär så förstår du vad jag menar. Hightech prylarna låter skit. Sist jag monterade en bilstereo vart det DLS classic. Det var den som lät bäst i affären jag var på och den kostade under 1000-lappen har jag för mig. Men jag tror man kan få betydligt bättre än så, bara man undviker rymdskeppen.

6.5" kanse Seas P17RCY skulle nog passa. Har rätt hög känslighet och jämn spridning, bra i bil. Lågt qts.

Peerless gör ju rätt ok element. De har en liten 4":are för bil som verkar riktigt bra. Har inte provat.
http://www.d-s-t.com/peerless/data/830516.htm

av **Jensevik** » 2005-02-22 07:47

Tänk på att du har ett helt annat klimat i bilen om man väljer "vanliga" element. Bilelement är ofta anpassade för att tåla lite fuktig miljö. Särskilt i dörrarna kan det bli lite blött ibland.

av **micke5721** » 2005-02-22 08:15

Naqref skrev:- Centerhögtalare är ok. Även här var Saab först (även om jag tycker det var väldigt senkommet (fast de fick kämpa rätt mycket med designavdelningen tydligen)). .

- Fel! Volvo hade uttag för en högtalar mitt på instrumentbrädan redan på 240 -tiden :lol:

(viktigt värre)

av **Alexi** » 2005-02-22 09:20

Bildbevis:
Bild

av **Naqref** » 2005-02-22 09:54

Aha! Det var den de återanvände till C70!

(Om vi ska ta enskilda mitthögtalare så får vi nog gå myyyyycket tidgare än Volvo 140...)

av **boom** » 2005-02-22 11:53

har för mig att bmw har sina orginalare monterade uppe på instrument panelen rätta mig om jag har fel men om man skall rekomendera högtalare så varför inte ett kit från jl audio nu när det går att få tag i sverige

av **johanh** » 2005-02-22 14:04

MIn BMW är så pass gammal (-86) att det sitte ringa högtalare på brädan, utan orginal sitter de nere vid fötterna...Inte bra med andra ord! :lol:

Vart skulle ni dela om ni köpte peerless 4" element? dela 300 och 2000? förslag? var kan man köpa dessa element då, är det hifikit som gäller?

Ang flashiga prylar så kan jag bara säga att sådana kommer aldrig in i min bil! Tex MDS fina element, som då bara är just fina :wink:

det ska låta bra, det är mitt enda krav

///JOhan

av **Mattiasa** » 2005-02-22 15:39

Min härliga projektbil (VW typ1 från 1956) hade mittmonterad högtalare..... Tyvärr var det den enda högtalaren i bilen :lol:

Min modell (ovalrutan) kom 1954, innan des var det splitrutan, och den hade inga högtalare vad jag vet......

Bild

av **Naqref** » 2005-02-22 15:45

Läcker!

av **Nattlorden** » 2005-02-22 15:56

Nämen... en rodnande Herbie!

av **Mattiasa** » 2005-02-22 19:09

Naqref skrev:Läcker!

Tackar..... :oops:

av **johanh** » 2005-02-22 20:56

åter till mitt "problem" då? :roll:

hahaha

///JOhan

av **johanh** » 2005-02-23 00:44

vart köper man lämpligast dessa Peerless 100 WR 26 72 CD 4 ohm någonstans? och var tycker ni de ska delas? runt 300 och 3000? kom med förslag gärna med en motivering varför också

///JOhan

av **johanh** » 2005-02-23 00:57

Peerless CSX176H-850122 som midbas och Peerless WR100-830516 som mellanregister, tycks om det då?

///JOhan

av **W201** » 2005-02-23 12:27

Bilbygge...now we're talkin'...

Jag har varit på G att skaffa lite välljud till bil igen, och måste nog instämma med flera tidigare i tråden;
- Det är svårt att hitta bra grejor.
- Det är ofta de dyrare högtalarna som låter sämre.
Ofta verkar fabrikanterna helt sakna en "linje" i produkterna? Man säljer alla möjliga material och konstruktioner i olika "serier". Skolexemplet är väl DLS som har haft "Gud-vet-hur-många" konmaterial de senaste 5 åren! Det är papper, kevlar, glasfiber, metall, plast osv osv... :roll:

Jag kan dock tipsa om en modell som jag tyckte lät förvånande bra vid en provlyssning i butik. Macrom 4" och 5" (serie M2 eller M3?). Den lät balanserad och "ren" och saknade den trista diskanthöjning som finns i flera bilkittar. Dessutom var den inte speciellt dyr.
Just my 2 cents...

av **boom** » 2005-02-23 14:29

biltema har ett kit som är misstänkt likt boston acustics gjorde en gemförelse för nått år sen och dom hade samma värden som kitet från hifi-klubben och det kitet kostade nästan 4000 kr tror biltema-kitet kostar 1200-1500 vet ej riktigt men det kan vara värt att kolla det kitet från biltema annars så rekomenderar jag macrom då jag vet att dom låter snuskit bra till en billig peng

av **johanh** » 2005-02-23 21:50

vart köper man dessa grejjer då? macrom? biltema tror jag att jag står över av kvalitetsskäl :wink:

hahaha

///JOhan

av **Martin** » 2005-02-23 22:02

johanh skrev:Peerless CSX176H-850122 som midbas och Peerless WR100-830516 som mellanregister, tycks om det då?

///JOhan

Jag tror CSX176 har lite för låg känslighet jämfört med mellanregistret, om du hade tänkt dela passivt. P17RCY har mer lagom känslighet. Tänk på att bullret i bilen gör att mellanregistret/mellanbasen lättare drunknar varför man behöver lite extra "kropp".