Någon som har kläm på hur man skulle kunna knåpa ihop ett passivt "aktivt" basfilter? Alltså ett filter som sitter direkt på signalkabeln innan slutsteget.
Det borde ju inte vara så svårt att fixa. Det måste ju bli mindre förluster också än med vanliga passiva filter? Plus att man slipper räkna med variationer i impedansen.
Någon kunnig kanske kan räkna lite på ett som delar vid ca 80 Hz? Helst med 24dB/okt, men blir det för krångligt får man kanske ta 12dB istället.
Nu gällde det här iofs ett slutsteg till bilen, men det borde ju inte vara nån skillnad.
