JTarnstrom skrev:Jag tror att företagen i framtiden kommer att bli mer noggranna när det gäller att dölja den här typen av falskspel. Kan ju inte vara så svårt att avidentifiera komponenter och kapsla in det man vill hemlighålla. För NAD kommer detta att innebära en varumärkesknäck.
Tror tvärt om, ska man spara pengar, så kan man ju inte försöka bygga om för att hjälpligt dölja ursprunget.
Tillverkarna vet om att endast ett fåtal kommer att lyfta på locket. Än färre kommer att ha kunskap att se att det är en kopia från ett annat märke.
Tycker jag det är märkligt att debatten går så hög avseende HIFIprylar.
Är ju exakt samma sak med de mesta man kan köpa, samma grejjer under skalet.
Skoda, seat, VW o Audi - alla vet att det är samma bottenplatta, hjulupphängning, motorer, vxlådor, mm mm mm.
Ändå ser man ingen direkt diskussion a la KRÄMARE på bilforum, som här på faktiskt.
Varför är ni så upprörda? egentligen?
Att man sedan kan göra sig lustig över det, och dra slutsatser utan att jämföra dessa två spelare förefaller inte seriöst. NAD kanske med sin ombyggnad faktist ökat prestandan. Och om de programmerat kretsarna bättre eller lagt till funktioner kan man heller inte se...
Attityden "vi vet bäst, andra är oupplysta nollor" - ofta illa dolt som angivande av "kolla, är detta inte humor så säg? wink wink" som ibland florerar på forumet är rätt smaklös imho.
Vill någon i australien byta sina fötter på 208, vad är det att hetsa upp sig för?