byggbeskrivning för y basar med 4 Portar.

av **roosen** » 2012-01-20 11:07

Hej! alla glada! jag har ett "litet" problem, jag saknar byggbeskrivning till mina y fyror då ingenjörn är lite upptagen ibland. Tänkte att någon kanske har en så slipper jag jaga honom ännu mer. Någon som kan Pm a en sådan? Börjar bli himla byggsugen.

Tack på förhand!

av **AndreasArvidsson** » 2012-01-20 11:19

profundusY med 4 portar?
Har jag aldrig ens hört talas om, nu blev jag nyfiken

av **MagnusÖstberg** » 2012-01-20 11:54

[s]Det skriver han väl iallafall inte

Han har elementen till Y-4 men saknar byggbeskrivning till lådorna för Profundus-Y.[/s]

Det är bra att läsa rubriken :oops:

av **AndreasArvidsson** » 2012-01-20 11:56

Det står i rubriken "y basar med 4 Portar."
Om han menar 4st profY så är det väldigt konstigt formulerat imo.
Isf kunde kan lika väl sagt "y basar med 4 terminaler."

av **LarsR** » 2012-01-20 12:01

Det är signatur versionen av Y-basmodulen.

Mvh, Lars

av **Stranne** » 2012-01-20 12:04

Jag har sett profY-4 med 4 portar... I somras när jag var i Täby för att
hämta upp mina i6 var det en annan kille där som bla hämtade en ny
variant av profY-4 med 4 portar. Om jag inte minns helt åt helvete.

Någon byggbeskrivning har jag dock inte tillgång till, men du får väl
ringa IÖ och hoppas att han sitter vid datorn så kanske han kan skicka
över en.

av **roosen** » 2012-01-20 13:17

Hej igen! det är fyra portar, fick 7,5 meter rör samt 32 trattar. Ja jag ringer honom igen men svårt o få tag i honom när han är vid datorn. Detta var bara en chansning, vill bygga nu.....

Ha de alla!

av **DVD-ai** » 2012-01-20 13:23

Ligg på !

av **Stranne** » 2012-01-20 13:33

Ja det är bara att ringa och ringa och ringa... Och ringa ett par ggr till.

av **AndreasArvidsson** » 2012-01-20 13:34

Det brukar fungera bra att ringa honom kl 02 på natten. Då är han oftast ledig

av **roosen** » 2012-01-20 13:37

Hå! Har just fått tag på honom så det fixar sig nog om en timme eller så. Han hade visst bara tillverkat 3 uppsättningar med "många" portar ännu!

av **AndreasArvidsson** » 2012-01-20 13:38

Mycket intressant. Vad är skillnaden/fördelen med de nya basaran? Är det måhända den nya standarden eller någon specialversion?

av **shifts** » 2012-01-20 13:40

Jag gissar: Det är bland annat kostnadseffektivt?

av **roosen** » 2012-01-20 13:43

Tror inte det är "special" direkt snarare ny, jag fick frågan om vilken låda jag skulle ha o tog inte den enkla, ev var denna lite dyrare men jag minns inte.

av **AndreasArvidsson** » 2012-01-20 13:45

Intressant. Ingvar har många järn i elden minst sagt. Kommer ut massa nya produkter och småförbättringar hela tiden

Du får väldigt gärna lägga upp bilder när du är klar med dem.

av **MagnusÖstberg** » 2012-01-20 14:20

Nu vet jag inte hur det är här, men fler portar med mindre diameter har fördelar.

av **AndreasArvidsson** » 2012-01-20 14:23

Ja det blir väl mindre turbulens i portar med mindre diamter eller rättare sagt de tillåter högre lufthastigheter innan turbulens uppstår eller något liknande.

Funderar dock på varför de inte var byggda på det sätter från början om det är fördelaktigt. Kanske är någon mer skillnad som är den bidragande faktorn till ändringen?

av **MagnusÖstberg** » 2012-01-20 15:03

Det var väl iof redan två portar förut, dvs iallafall dubbelt så många som i enklaste utförandet?

av **schmutziger** » 2012-01-20 16:44

Billigare med 4?
bättre?
Färre olika portar, alla basar använder px portar? färre artiklar att hålla reda på mao.

Möjlighet att variera avstämningen betydligt mer än om man bara har en el två portar?

av **hevi** » 2012-01-20 17:14

MagnusÖstberg skrev:Det var väl iof redan två portar förut, dvs iallafall dubbelt så många som i enklaste utförandet?

Mjo, men signaturversionen har ju två portar för att kunna köras i två "lägen", ett som som ger högre maximalt ljudtryck men tidigare avrullning, och ett som är "normal-läge". Vill man köra "normal-läget" så ska man ha ena porten pluggad (så i princip kör man ju på bara en port).

av **MagnusÖstberg** » 2012-01-20 18:11

Mjo, jag vet det, men vad säger att det inte är samma proncip som tillämpas med 4 portar?

Då kör man i "normalläget" med två...

av **AndreasArvidsson** » 2012-01-20 18:16

Ja det är nog bara en fördubbling inte en fyrdubbling av portarna för samma avstämning.

av **paa** » 2012-01-20 18:28

schmutziger skrev:Billigare med 4?
bättre?

Smalare och fler rör till basreflexen är bättre ner till en diameter på någon cm/st, de tål då högre lufthastighet innan det blir turbulent. Minskas det ytterligare på diametern så ökar förlusterna alltför mycket, och ett knippe med sugrör ger definitivt för mycket förluster.
Slitsport fungerar på samma sätt, att det blir mindre turbulens om slitsen inte är för hög.

av **OliT** » 2012-01-22 04:19

Jag pratade med Ingvar under Öster-Göken om detta, och anledningen som nämndes då var att det är lättare att experimentera med avstämningen, som tidigare nämnts.
Om jag inte i mitt ner-ölade stadie hörde fel sades det också att det "vanliga" var att en port var pluggad.