Skrönor eller inte ...

[Emanuelgbg]

Trodde det var prestanda ni ville ha?

[Flint]

Richard, varför har man inte spikes istället för motorkuddar på bilar?

Inte spikes men väl direktbultat i chassiet finns det en hel del bilar som har, kanske inte vanliga personbilar men racingbilar!

Ja absolut, men hur många skulle stå ut att åka 50 mil i en bil med stummomterad motor?
Inte många skulle jag tro.
I en räser? Absolut, men i en sådan är komfort värde = 0, där är det prestanda som gäller till 100%.

I högtalarvärlden är mjuk montering mot underlag = full prestanda

Vad är likheten med hajfi? Som att sitta i en högtalarlåda och lyssna?

Strålning från andra strukturer än de som primärt vibrerar.

Det vore bättre att diskutera den verkliga situationen med högtalare mot golv eller underlag där överförda virbrationer sprids ut över en större yta eller volym än att diskutera en bultad motors överförda vibrationer till en resonanslåda kallad chassie eller kupé. Det är liksom två helt olika scenarier även om "problemet" överförd energi är gemensamt. Men hela problemet spikjävlar/mjukfötter är uttjatat till vansinne så jag bryr mig inte. Regerar bara mot populistiska slagträn/analogier/finter.

[MrQaffe]

Det är manligt med stumt monterade kompressormatade bigblock v8 or, visst är de skoj, men inte fan är det tysta & komfortabelt i kupen

[mx]

[Flint]

Verkan av hur den bultade motorn i chassiet låter ska närmast bedömas på läktaren där åskådarna sitter och inte hur det låter i kupén om tanken/principen ska jämföras med hajfi.

[flathead]

Verkan av hur den bultade motorn i chassiet låter ska närmast bedömas på läktaren där åskådarna sitter och inte hur det låter i kupén om tanken/principen ska jämföras med hajfi.

Hårt monterade högtalare ska altså glädja grannen

[Flint]

Verkan av hur den bultade motorn i chassiet låter ska närmast bedömas på läktaren där åskådarna sitter och inte hur det låter i kupén om tanken/principen ska jämföras med hajfi.

Hårt monterade högtalare ska altså glädja grannen

Är den formen av grannsamverkan via spikar blindtestad eller bara en skröna i sin tur?

[IngOehman]

... lite kul läsning iaf:

http://www.kennethshem.se/Hoegtalarskroenor.html

Förvånad, över 300 visningar men ingen kommentar, så mycket åsikter på forumet annars ... Jag kan inte säga att jag håller med eller säger emot "Kenneth" men trodde han skulle väcka känslor här !!

Varför det?

Det mesta han skriver är ju bara grundläggande fysik och dessutom skåpmat.


Vh, iö

[Kaha]

Richard, varför har man inte spikes istället för motorkuddar på bilar?

Inte spikes men väl direktbultat i chassiet finns det en hel del bilar som har, kanske inte vanliga personbilar men racingbilar!

Den stora anledningen till attman sätter fast motorn stummt i en tävlingsbil är väl att man använder motorn som uppstyvning (eller bärande del) av chassit och har inget med ljud eller vibrationer att göra.

[Emanuelgbg]

Jo i mer avancerade racerbilar är det en del i chassiekonstruktionen men oftast inte i amerikanare på strippen. Nu släpper vi detta, ville bara poängtera att det finns olika metoder beroende på mål och vilken typ av "prestanda" man vill ha.

[IngOehman]

Richard, varför har man inte spikes istället för motorkuddar på bilar?

Inte spikes men väl direktbultat i chassiet finns det en hel del bilar som har, kanske inte vanliga personbilar men racingbilar!

Den stora anledningen till attman sätter fast motorn stummt i en tävlingsbil är väl att man använder motorn som uppstyvning (eller bärande del) av chassit och har inget med ljud eller vibrationer att göra.

Stämmer bra det.

Stum montering är för det mesta ingen vidare ide för saker som skall hålla
lite längre, eftersom allting skramlar loss på grund av de resonanssystem
som bildas, precis som när man ställer högtalare på spikfötter.

Liknelsen är utmärkt.

Liknande problem har man med turbiner med för kraftig axel, då går sönder.
Det måste vara en tunn och mjuk axel för att hålla, eftersom man då får
den att arbeta ÖVER sina systemresonansfrevenser. Precis som en hög-
talare på mjuka fötter arbetar över resonansfrekvensen inom hela audio-
området.

Så en framkomlig väg skulle kunna vara att hänvisa till Gustaf deLaval,
vilket kanske kan "ta" även på dem som låter sig styras av en övertro på
sin felkalibrerade intuition.

Även de som tycker det är kontraintuitivt att en turbinaxel kan rotera
stabilt och hålla mekaniskt bara den görs tillräckligt tunn men vibrera och
även till sist gå sönder om den görs för grov, kanske ändå tror på att det
är sant om de får veta att alla klassiska "istället för riktig fysik-insikt"-
argumenten, pekar i samma riktning:

1. Råder konsensus om det bland fysiker (majoritetstro),

2. Detta har hittats på/upptäckts av en respekterad person - Gustaf
DeLaval (autoritetstro)?

3. Och om det inte räcker så kanske de då även kan öppna ögonen för att
det defakto fungerar (pragmatisk tro)! Så även om inte alla förstår hur det
är möjligt så hoppas jag ju att alla kan inse, att även andra saker (som de
inte heller förstår varför de kan vara riktiga) t ex mjukfötter - kan fungera.

De som inte förstår, men är intelligent, kommer långt på insikten om just
detta att man då behöver ifrågasätta sin intuition.

- - -

I motorcykelvärlden förekommer både mjukt och härt fastkruvade motorer,
alltså även när man har vaggram och inte behöver motorn som bärande
element.

Min har fast skruvad motor, och det kostar ju en och annan tappad skruv
då och då...


Vh, iö

[IngOehman]

Tja, jodå. Alltså, han säger flera gånger att det är så lätt, det är "bara" fysik. Fast jag undrar om han inte känner sig rätt smart när han skriver allt det där. Att han egentligen tycker att det är lite svårt.

Och så är han lite kategoriskt sågande.

Personkommentarer.

Rätt nedvärderande sådana också. Ägnar du mycket tid på att leta
hypotetiska fel på andra människor?


Jag tycker det är intressantare att titta på vad han skriver, och gör
man det så kan man konstatera att det i det stora hela är riktigt.

Han är dessutom väldigt välbalanserad och är försiktigt skeptisk till
flera saker istället för att just såga dem. Det hedrar honom, tycker
jag. (Ja jag skrev också en personkommentar där, men en snäll.)


Vh, iö

[Flint]

Jämförelsen dragster och hifi på spik skulle närmast kunna vara den ljudliga verkan publiken hör om dragstern drevs med stumma järnhjul utan däck istället för hjul med gummidäck.

[MagnusÖstberg]

Tja, jodå. Alltså, han säger flera gånger att det är så lätt, det är "bara" fysik. Fast jag undrar om han inte känner sig rätt smart när han skriver allt det där. Att han egentligen tycker att det är lite svårt.

Och så är han lite kategoriskt sågande.

Personkommentarer.

Ja, och jag håller med Svante.

Rätt nedvärderande sådana också. Ägnar du mycket tid på att leta hypotetiska fel på andra människor?

Du börjar bli förjävla jobbig nu Ingvar.

Om du inte förstår det någon skriver eller innebörden/kontentan av det så fråga istället för att lägga sådana mentalt sjuka kommentarer.

[IngOehman]

Innebörden av Svantes inlägg var solklart, och det är ditt också.

Och jag tycker det är trist att se er båda stänka skit på snubben
baserat på era nedvärderande spekulationer om att han inte skulle
vara ärlig utan säger att saker är enkla som han egentligen tycker
är svåra och därför känner sig smart...

Varför dessa trista och helt spekulativa personkommentarer?

Sitter ni på allvar och tänker på sådana där saker?

Varför inte utgå ifrån att han säger att det är enkelt fysik för att
det är hans uppfattning att det är det? Varför inte utgå ifrån att
han är ärlig och talar sanning om sin uppfattning, i varje fall tills
det finns något som motsäger det?

Att tro gott om människor kostar inte så mycket. Ingenting faktiskt.

Men om man nu inte kan tro gott om folk så tycker jag i varje fall
att man kan hålla det för sig själv och låta bli att offentligt komma
med antydningar om möjlig oärlighet.

Jag har ingen aning om vem han är, men jag ser inget skäl till att
komma med personkommentarer om honom. Detta är ett offentligt
forum.


Vh, iö

[shifts]

IngOehman: Här ska du inte vara.

[Flint]

IngOehman: Här ska du inte vara.

Menar du på forumet över huvud taget? Är inte det lite väl fräckt?

[flathead]

Nu får samtliga ta en titt i spegeln och fundera på vad som krävs för att höja mysfaktorn !!

Låt folk trolla bäst dom vill, vet man bättre är det bara att sträcka på sig vissla glatt och gå vidare.

Ge sjutton att nappa på alla beten som läggs ut istället.

Världen är full av mer eller mindre roande myter ska vi försöka slå hål på alla dom får vi jobba hårt.

[MagnusÖstberg]

Innebörden av Svantes inlägg var solklart, och det är ditt också.

Bra att det framgick hur jäkla trött jag är på ditt beteende.

[shifts]

IngOehman: Här ska du inte vara.

Menar du på forumet över huvud taget? Är inte det lite väl fräckt?

Nej, Ingvar visste vad jag menade. Det hade inget med tråden att göra.

[IngOehman]

Nu vet jag vad du menade.

Då såg jag inte ditt inlägg.


Vh, iö

[Morello]

Hoppas din styvt monterade enstånka har balansaxel.

Min ntwin är också styvt monterad och jag kan inte påstå att den vibrerar så farligt; i alla fall inte om man håller varvet över sisådär 3-4 k/min.

[IngOehman]

Visst har den det, min stånka.


Vh, iö