VresiBerba skrev:Bill50x skrev:Däremot ska man vara lite vaksam på att lasta ner subchassit med extra vikter, risken är att fjädringen inte fungerar som den ska och remmen kan också hamna på fel höjd.
Vad... skulle det vara för risk? Sub-chassiet sitter fast i tallriken via tallrikslagret så all vikt där är ju ekvivalent med all vikt på tallriken, sub-tallriken samt armen. Att remmen kan hamna på fel höjd är ju ett resultat av att fjädringen blir för komprimerad vilket ju är exakt varför jag har köpt hårdare fjädrar.
Det jag har läst är att det skulle vara svårare att göra en riktig setup med Linn-fjädrar eftersom hålgeometrin är lite tätare på en Thorens än en Linn.
Jag har en kamrat som ägde en Thorens av din modell och som lastade ner innerchassit med dämpmaterial men han fick problem med att innerchassit hängde för långt ner pga tyngden. Men har du köpt hårdare fjädrar för att kompensera för den ökade vikten så är allt OK. Resonansfrekvenserna kan förstås ändras men det har du säkert koll på.
/ B
Men det blir nog bra när det är klart, alla måtten är ju okej och funktionen är 100% klanderfri. Sedan skall det väl vara lite jobb med ett sånt här projekt, annars kan man lika gärna köpa en ny Debut Carbon och se glad ut.
Jag har letat igenom hela lägenheten och dom finns inte, borta, puts väck. Beställde två andra, billiga kontakter från farbror Kina för precis sju och femtio. Är ungefär vad jag hade råd med och skall väl vara framme om nån vecka, eller sju.
Två svartmarkerade fick jag, UUuurhh!1
