Flint skrev:Det räcker ju med att göra bara en enda förändring av något slag för att det ska vara en nyhet. Det konstiga är att det går att få patent på kretsar över huvud taget.
Som att patentera en ny bilmodell för att den har lite nya mått, ny typ av batteri eller krafigare bromsar.
Ett sådant försök faller direkt åtminstone i svensk patenträtt - innovationshöjden når inte upp till kraven.
Under min tid i Kina patentbråkades det om allt möjligt, framförallt av japanska företag (i princip enbart trams), vilket kunde göra stora kunder som Nokia och Apple nervösa - ett försäljningsförbud för 100 miljoner mobiltelefoner med ett utpris om sådär 800 USD stycket eftersom en komponent för 50 cent kanske utgör ett patentintrång är förstås allt annat än bra.
Dock skiljer sig patenträtten åtskilligt mellan olika länder. I det här fallet är patentet registrerat i Schweiz och USA men alltså numer utgånget och med största sannolikhet aldrig omtvistat, vilket i praktiken betyder att det tekniskt sett var värdelöst och enbart utnyttjades i marknadsföringssyfte. Jag har bara snabbt ögnat igenom Darth Mauls, förlåt DartZeels patent och det framstår inte som särskilt genomarbetat.
För övrigt är det som många känner till under "claims" som man finner de juridiskt avgörande frågorna i ett patent. Resten av patentansökan utgör mest bakgrundsinformation av "prior art" m.m.
https://www.prv.se/en/patents/the-advan ... nt-claims/
- Darth Maul.jpg (52.08 KiB) Visad 1712 gånger
