Fräsiga skivspelarmotorstyrningar?

[Bill50x]

Vad är det för slags AC-motor i de skivspelare ni diskuterar och som det påstås finnas behov av en "speed box" till?

Eftersom skivspelare (i alla fall vissa) låter olika med olika nätdelar/drivning så finns det väl ett behov. Ett mer praktiskt behov är att enkelt kunna skifta mellan 33 och 45 varv.

/ B

[paa]

Genom att ha en högre startspänning och sedan sänka den så kan man minska viss typ av vibrationer i motorn. Den lider ju av samma mekaniska problem som en helt vanlig transformator och dessa kan minskas med samma typ av åtgärder.

Jag såg någonstan att synkronmotorerna kunde magnetiskt mättas under en del av sinusvågen vilket skulle ge en onödigt ryckig gång, och en sänkning av spänningen skulle få drivkraften mer sinusfornad. Jag har ingen aning om sanningshalten i detta.

[silvervarg]

Det har gjorts en hel del letande efter information gällande motorstyrning i DIY skivspelarprojektet på hififorum.
Bl.a. framkom att nätspänningens frekvens varierar ganska rejält över dygnet. Nästan säkert är den lite under 50Hz vardagar dagtid och en bit över 50Hz nattetid för att köra ikapp förlorade svängningar (bra för bl.a. klockor).
På kortare tid så ändras frekvensen inte så mycket om man inte ligger nära en stor förbrukare som slår av/på.

Om man vill då en jämn gång så kan man ha en avkänning av strömmen genom motorn, som är proportionell mot trögheten. Dvs om man tex bromsar tallriken så kan man känna av det och då ge lite extra kraft för att motverka trögheten.
Man kan även utnyttja det smart för att upptäcka om användaren avsiktligt försöker ändra hastigheten. Dvs start av spelaren kan göras genom att manuellt börja snurra tallriken och stopp kan göras genom att bara bromsa tallriken lätt med handen. En klart cool feature.

Enligt mig så råder det inga tvivel om att man kan få bättre styrning av motorn genom att ha en avancerad elektronisk motorstyrning.

Det går även att kraftigt ändra varvtalet genom den elektroniska styrningen, men det medför en hel del problem. Främsta problemet är att motorn arbetar bäst (och jämnast) i ett ganska litet vartalsintervall.
Det intervallet som är bäst blir alltid den högsta hastigheten.
Som exemel så om vi har en spelare som klarar 33 och 45 varv med elektronisk styrning så är det på bekostnad av sämre egenskaper vid 33 varv.
Problemet är att de flesta spelar klart mest på den lägre hastigheten (33 varv), och då vill man gärna att spelaren skall vara så bra som möjligt i det intervallet.