MorganM skrev:Har ett Digitalt slutsteg i bilen DLS cc-1000,som jag driver en st 10" bas 4ohm.Men det är ett högt lite lätt tjutande ljud ur basen hela tiden,som vandrar lite upp och ner.Men byter jag till en 8ohms bas så finns inte tjutet kvar,och byte jag till en 3ohms bas så blir det ytterligare lite mer tjut i basen.
Tjutet i basen kan beskrivas som ett högfrekvent tjut.Har pratat med DLS och haft in steget på test,men dom säger att steget är tyst och inget fel på?
Kan man använda något motstånd för att lura steget att lasten är lite mer?
Det där ger mig vibbar från tiden när jag jobbade med att montera bilstereo. Det låter som generatorstörningar, man testar det enkelt genom att varva motorn lite och höra om ljudets tonhöjd ändras med varvtalet.
Det fanns två anledningar (detta var 80-tal) som kunde göra att det uppkom, antingen strålade det in direkt i apparaten, Ford Granada hade ett radiouttag som i vissa fall inte gick att använda. Den andra orsaken/lösningen var att hitta EN bra jordpunkt. Ofta kunde problemen försvinna när man drog ur antennen (som även ger jord) sedan fick man leta/prova om det fanns någonstans i bilens chassie som inte gav störningarna. Att ta minus direkt framme vid batteriet var en big nono, generatorns hela laddström flyter ju genom minusledaren vilket gör att man får ett spänningsfall över den. Kombinerat med en annan jordpunkt (antennen) blev börjar det gå generatorströmmar genom bilradions jordanslutning.
Nu minns jag en annan sak också (tack för att du ger en gammal man en massa minnen...
) det var en gång en Mazda tror jag det var som hade en instrumentbelysningsdimmer som störde. När man ändrade ljusstyrkan bytte ljudet karaktär. Jag tror att lösningen då var att sätta ett strömfilter (en drossel) på matningen till radion. Förr i världen hade många apparater just en sån hängande på plusmatningen, och det var inte helt ovanligt att folk som hade köpt "begagnat"* kom in och hade problem med störningar eftersom drosseln/filtret hade blivit kvar i förra bilen.
Så, experimentera med jordarna är mitt korta råd, om det nu är generatorstörningar. Eller filter på strömmatningen om det är nån elektronik som stör. Det faktum att de inte hittar något fel tyder ju på att det är en störning från bilen som går in.
Edit: en sak till jag skulle prova är att flytta på slutsteget fysiskt, det kan tänkas sitta nära någon kabelstam och idag är väl alla kablar proppade med elektroniska störningar. Slutsteget kan också tänkas få jord om man skruvar fast det i bilens chassie.
*Stölder av bilstereo var ett större problem förr tror jag. Vi hade massor med stöldskador och kontakter med försäkringsbolag.
Så länge har jag längat efter att loudness war skulle vara över. Nu börjar jag tro att vi faktiskt är där. Kruxet är att vi förlorade.
.Är garanti kvar,kommer lämna in det igen, om det inte är något man hittar något som gör att tjuteter.