Mr_Ekan skrev:F ö fattar jag inte varför Qes och Qts stiger när drivresistansen ökar. Ngn vänlig skäl som kan förklara? Bortsett från ekvationssamband asså.
Edit: kan man korrekt påstå att filtrets drivresistans är "ok" om den är 0,1Re?
Qes berättar hur resonant systemet är med avseende på den elektromekaniska dämpningen. Qms är med avseende på den mekaniska. Qts är summan av de båda. Qes beror på motorstyrkan hos elementet och den beror i sin tur på strömmen som går genom det. Högre resistans - lägre kraft - lägre dämpning - högre Q-värde (lite förenklat).
Vilken drivresistans som är ok beror på hur man har designat högtalaren men värden uppåt 0.5 ohm för en tvåvägare är inget ovanligt. Högre värden än så ger bara onödiga förluster och kan ge högre dist i området runt systemets resonans.


